［141111］
ドライブ・レコーダのジャンクを、買ってみた
何時もはジャンク・ノートを探し回る店に、珍しいものが、あった！
ジャンクのドライブ・レコーダで、“上手く手入れをすれば、動作するかも”とのコメント付き！
（どうやら、腕の立つ店員さんが自ら実験をされたらしい。情報感謝！<(_"_)>）
多分、美味しいジャンクだろう！と、1台買って来た。（￥780税込み）
ついでに、固定用ホルダも、1個！（\200税込み）
実験してみると、「USB接続」で素直に動作した♪
別途、5V電源を差し込む口を設けたり、ジャンクの携帯用バッテリ（DoCoMo電池パックMO3）を代用品にしたりして車載用にして試写してみたら、結構ちゃんと撮影出来ていた。
（下記に、映像有り↓）
これの欠陥は、「設定メニュー」の日本語訳が無茶苦茶なことと、バッテリを外すと「日付・時刻」がデフォルトに戻ってしまうことだ。
資料が無くて、品名はまったく分からず。が、ネット上の種々の類似画像から、どうやらDVR-34とか、DVR-027、あるいはAZ-189DRの同類品とみた。（ここでは、仮にDVR-34としておく）
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内部構造
USB接続では動作したのだが、車内には以前から幾度か改修して来た＋5V電源があるので、それを使えるようにしたい。
中を見るため分解してみたが、4本のビスを外して簡単に“三枚下ろし”に出来た。（図３、図４<クリック>）
バッテリ/SDカード側には、特に目ぼしいものは見当たらないが、LCD側基板上には、3種のIC、LSIがあった。
図の上から順に下へ、
［N25S16］＝16Mビット・シリアル・フラッシュメモリ
［SPCA1521A］＝ダッシュボード・カメラ（つまり、ドライブレコーダ）用プロセッサ
［48LC4M16A2］＝64Mbit SDRAM
フラッシュ・メモリが載っているから、色々な「設定値」はずっと保存されるはず。（だが、まだはっきりしない）
電源受口の増設
＋5V電源をUSBケーブルを改造して供給する方法もあると思うが、車内には小型プラグの付いた＋5V電源が利用出来るので、それを使うことにした。
小型レセプタクルを瞬間接着剤で基板に張り付け、筐体側面に孔を開けて、＋5V電源用プラグを差せるようにした。（図５）
（そこまでは上手く出来たのだが、最初は配線方法・箇所を間違えた。ウッカリとバッテリ端子に接続してしまっていた。後で間違いに気が付いて、USB電源の方に接続し直した）
外部からの＋5V電源は、結局、USB電源端子に繋いで、上手く行った！（図６<クリック>）
尚、“USB経由で動作させる方式”は、勿論電源も供給出来るけれど、ドライブレコーダ用の「設置メニュー」が出て来ない。
（もしかしたら、PC側からUSB経由で、何らかの設定操作が出来るのかもしれないのだが、分からず）
代用バッテリ
上記、豪腕店員さんに教えてもらった“これに使えるバッテリ”は、「BL-5C」だそうな。感謝！<(_"_)>
一応、ネットで探して注文してみることにしたが、取り敢えず、ジャンク・バッテリでサイズが合いそうなものを買って来た。（DoCoMo電池パックMO3 3.7V，900mAh \100税込み）
これに、細リード線を半田付けして繋ぎ、1時間ほど充電したら、一応使えるようにはなった。（図７、図８<クリック>）
だが、“持ち｜保ち力”は、あまり良くなさそう。（ジャンク品だから、当然！？）
で、問題は、このバッテリの時刻計時力なんだが。
今までの実験では、1、2日放置しておくと、必ず日時・時刻がデフォルト(2013.1.24だっけ？)に戻ってしまっている。
だから、このレコーダを働かせる前に、毎回（面倒だが）年月日・時刻の設定をしなければならない。
そうでなければ、毎回このドライブレコーダを、取り外して来て、室内で充電をしておかないといけないのだ。
（ワンタッチでは外せず、結構面倒！）
誤メニュー
バッテリか、+5V電源で動作させると、「MENUボタン」や「MODEボタン」が有効になる。
“取扱説明書”が無いので、“ネット上の広告文句”などを眺めながら、（試行錯誤で）何が出来るかを調べてみた。
「日時の設定」はそれ程難しくはなかった！
問題は、バッテリ充電が上手く継続していればいいのだが、“バッテリ切れ”になると、“運転前に、日付の打ち込み”が必要になることかな。
また、「動き検出の設定」と「ループ・レコーディングの設定」は、二律背反的｜トレードオフ的で、どちらか一方だけで動作するらしいことが、やっと分かった。
まだ良く分からないのは、「ループ・レコード時間」と「遅延シャットダウン時間」の違いだ。
同じ時間幅を使ったら、どうなの？．．．拙いのかな？
．．．（もっと、研究が必要らしい。苦笑）
それにしても、“ON”に“オフ”、“OFF”に“オン”とカナ文字が当ててあるのは頂けない。（笑 図１０<クリック>）
“余計なお世話”、“贔屓の引き倒し”、“憲法九条ノーベル賞申請”ってやつかな？
（多分、それで、廃品・ジャンクになったのではないか？！）
毎回、頭が混乱させられるので、“自前の設定表”を作って貼り付けておく羽目になった。（図９）
撮影映像例
「MENU」で色々設定する前に、取り敢えず、“デフォルト設定”で道路走行を撮影してみた。
設置場所は、出来るだけ運転席側にしたかったが、「バックミラー」と「アンテナ・シート」との板挟みになるので、止む無く助手席に近い側に取り付けざるを得なかった。（図１１）
撮れた幾つもの映像ファイルの中から、約137MBほどの「AVIファイル」を、「Windowsムービーメーカー」で編集して、（半サイズ画面の）「WMVファイル」に変換し約26MBにしてみた。（映像１<クリック>）
高精細で撮影すると、当然、記録ファイル・サイズは巨大になるが．．．うーん、これで道路脇の看板文字が読めたり、他車のナンバーが読み取り易いかは疑問。
まぁ、万一の事故に備えるには、高精細に設定しておく方が良いだろうと思う。
（尤も、今まで、事故歴が極少な私の場合、こんな“走行記録”なんて“掛捨て保険”と同じかも！なんちゃって！笑）